Klikni delove električnog sistema na vozilu

O ovom kvizu

Struja je na vozilu dugo bila sporedna stvar — služila je samo da se motor pokrene i da se noću vidi put. Danas na jednom automobilu ima i po tri kilometra provodnika i nekoliko desetina malih računara koji među sobom razgovaraju, pa je kvar u tom delu češći od pravog mehaničkog kvara. Napon je i dalje dvanaest volti, isti kao pre šezdeset godina, iako su se struje toliko povećale da se ozbiljno razmatra prelazak na četrdeset osam. Najveći deo se potroši u prve dve sekunde, dok se motor uopšte ne okrene sam.