Klikni marke automobila iz socijalističkih zemalja
Deset marki koje su se pravile iza Gvozdene zavese i u našoj zemlji. Na tabli su i zapadne marke koje su se tada jednako često viđale na ovdašnjim putevima.
- Tačnih
- 10
- Vreme
- 3:00
- Odgovori su pred tobom — klikni one koji spadaju u traženo.
- Među pločicama su i pogrešne, tu su namerno.
- Prvi pogrešan klik završava partiju — biraj pažljivo.
O ovom kvizu
Automobil je u planskoj privredi bio politička odluka, ne tržišna: koliko će se komada napraviti pisalo je u petogodišnjem planu, a ne u narudžbinama. Zato se na vozilo čekalo godinama, cena je bila propisana, a boja se često nije birala. Tehnika je zaostajala jer nije bilo konkurencije koja bi je terala napred — pojedini modeli su se, gotovo nepromenjeni, pravili tri decenije. Paradoks je da su baš zbog toga bili lako popravljivi: sve se dalo rastaviti ključem od trinaest, u dvorištu, bez ijednog kompjutera i bez odlaska u ovlašćeni servis.
Najbolji rezultati
Ovaj kviz još niko sa nalogom nije odigrao. Napravi nalog pa budi prvi na tabli — partije bez naloga se ne beleže.